Panduan cara memperbaiki aki kering pada artikel kali ini barangkali bisa bermanfaat bagi anda yang memiliki aki kering bekas motor, mobil atau bahkan bekas UPS listrik karena terkadang sayang juga jika ternyata sudah tidak bisa menyimpan daya langsung dibuang begitu saja.
Perbaikannya sendiri sebenarnya tidak terlalu sulit bahkan ada juga trik memperbaiki aki kering dengan bodrex pada artikel di bawah ini.
Seperti yang kita tahu aki kering mendapat julukan maintenance free yang berarti bebas maintenance yang artinya adalah kita tidak perlu untuk mengecek dan menambahkan cairan aki seperti halnya pada aki basah namun bukan berarti juga aki kering tidak bisa rusak ya, melainkan cara perawatannya saja jauh lebih ringan.
Karena kelebihannya itu juga harga aki kering lebih mahal dibandingkan aki basah dengan kapasitas arus yang sama
Cara Memperbaiki Aki Kering
Pertanyaan nya adalah boleh/ bisakah aki kering diperbaiki ? Sebelum menjawab hal tersebut ada baiknya sobat teknisi mengetahui terlebih dahulu seperti bagaimana sih struktur bagian dalam aki kering :
Secara singkat bagian dalam aki kering lebih rumit dan lebih banyak plat dibandingkan dengan aki basah dan tidak jarang pada aki kering yang sudah soak sel nya sudah keropos atau rontok karena reaksi kimia.
Oleh karena itu pada aki kering jika dilakukan perbaikan pun kemungkinan akan sulit mendapatkan kapasitas seperti baru lagi atau mungkin tidak akan awet karena kapasitas penyimpanan sudah tidak optimal. Namun dalam keadaan darurat, tutorial memperbaiki aki kering yang ngedrop yang akan dijelaskan kali ini mungkin bisa bermanfaat.
Tambahan juga, perbaikan aki kering ini tidak disarankan jika memang sudah terdapat kerusakan fisik pada aki seperti misalnya terdapat pecah/ retak, bodi aki kembung atau terdapat bagian yang sudah tidak lengkap karena selain tidak aman juga perbaikan menjadi lebih sulit.
Panduan Cara Memperbaiki Aki Kering
Berikut ini adalah langkah – langkah cara servis aki kering yang lemah secara sederhana, dan bisa anda lakukan sendiri di rumah.
Persiapkan alat-alat perbaikan
Langkah yang paling pertama untuk memperbaiki aki kering adalah mempersiapkan alat-alatnya. Berikut ini adalah daftar peralatan yang umum dipakai.
Pertama obeng plus, dan obeng minus, selanjutnya pisau tajam (pisau dapur juga boleh), Isolasi, dan terakhir air aki ( accu Zuur ). Untuk air aki pastikan untuk menyiapkan air aki untuk pengisian pertama dan bukan untuk menambah karena secara komposisi cairan kimia nya berbeda.
Alat-alat tersebut umumnya sudah sangat memadai untuk memperbaiki aki kering anda. Pastikan bahwa alat alat tersebut masih layak digunakan, agar tidak malah membuat aki kering anda menjadi semakin rusak. Untuk memudahkan memasukkan air ke aki yang akan diperbaiki disarankan juga menggunakan suntikan bekas.
Lepas aki dari motor/mobil/UPS Listrik
Pertama bongkar atau lepaskan aki dari rumah aki nya, caranya akan sedikit bervariasi mengikuti jenis atau merk kendaraan anda. Biasanya hal ini tercantum dalam buku manual kendaraan, jadi jika anda ragu pastikan untuk membacanya terlebih dahulu.
Pastikan juga kendaraan dalam kondisi mati ketika mencabut aki yang rusak. Dan yang lebih penting lagi pastikan terminal ke aki sudah benar benar terlepas dan tidak short ke body kendaraan atau ke kabel lainnya.
Sebagai catatan pada aki kering mobil mungkin prosesnya lebih rumit karena ukurannya yang besar dan harus berhati hati saat melepas kabel supaya tidak korsleting terminal baterai.
Buka/ bongkar tutup aki
Perlahan-lahan bukalah bagian penutup aki dengan memakai pisau dengan sediki sedikit dicongkel bagian penggirannya. Bagian yang dilepas adalah bagian atas yang tertulis tulisan Do Not Open atau Jangan Dibuka. Abaikan saja tulisan ini, dan lanjutkan untuk membuka tutup aki yang ada di bagian belakang.
Biasanya memang cukup sulit untuk membuka tutup ini seperti pada jenis aki kering yuasa ytz4v yang pengalaman penulis cukup sulit untuk cara membukanya.
Isi air Aki
Setelah terbuka, nantinya anda akan mendapati ada 6 lubang di dalam aki kering, jumlah lubang ini berbeda beda tergantung jumlah cell aki. Isilah keenam lubang tersebut dengan menggunakan air aki yang telah dibeli di toko aki. Kira – kira isilah sebanyak 15 ml, dan gunakan gelas ukur terlebih dahulu agar volume pengisian lebih akurat.
Isolasi lubang Aki
Usahakan jangan sampai bagian tubuh anda terkena air aki, jadi gunakanlah sarung tangan karet untuk melakukan hal ini. Jika sudah terlanjur terkena bagian tubuh, maka cucilah segera dengan menggunakan air dan sabun agar tidak menimbulkan iritasi di kulit.
Jika sudah diisi, maka kini anda tinggal menutup bagian tersebut dengan isolasi. Pilihlah isolasi yang dapat merekat kuat, agar tidak mudah copot di kemudian hari.
Cas Aki dengan Charger
Langkah terakhir adalah mencoba apakah aki tersebut dapat berfungsi kembali yaitu dengan cara mengisi arus listrik dengan adaptor khusus aki bisa menggunakan power supply atau jika tidak ada bisa ke bengkel mobil/ motor yang umumnya selalu tersedia alat cas aki ini.
Jika memang masih tidak berfungsi, maka kemungkinan ada bagian dalam aki yang memang sudah rusak.
Jika terjadi seperti ini, maka sebaiknya adalah menggantinya dengan yang baru. Mau tidak mau cara terakhir ini memang harus dilakukan, karena aki juga menyangkut kenyamanan, dan keamanan saat berkendara. Keselamatan jiwa anda dan keluarga jauh lebih mahal bukan jika dibandingkan dengan harga aki kering yang baru?.
Lalu ada lagi pertanyaan apakah ada mungkin memperbaiki aki kering tanpa bongkar ? supaya prosesnya lebih mudah. Sayangnya saat ini saya juga belum menemukan caranya.
Cara Memperbaiki Aki Kering dengan Bodrex
Ada trik menarik untuk servis aki kering ini yaitu cara memperbaiki aki dengan bodrex dan menurut sebagian orang yang sudah mencoba cukup berhasil, bisa jadi hal tersebut hanya sugesti saja namun jika kebetulan aki mobil/motor anda rusak sedangkan kondisi keuangan sedang menipis tidak ada salahnya juga kan dicoba.
Namun jangan terlalu berharap bahwa hasilnya performa aki akan benar benar kembali seperti baru karena sangat tergantung dengan kondisi elemen aki anda apakah sudah rapuh atau mungkin elektroda patah sehingga perbaikan tidak akan berpengaruh.
Namun pertanyaannya kenapa obat bodrex bisa memperbaiki aki kering ini ? benarkah efeknya bisa mengembalikan performa sel sel aki menjadi normal kembali.
Bagi yang belum tahu apa kandungan obat bodrex yaitu terdiri dari parasetamol 600mg yang berfungsi sebagai analgesik untuk mengobati nyeri misalnya nyeri kepala maupun gigi dan juga sebagai antipiretik yang bisa menurunkan demam. Kandungan lainnya yaitu kafein 50mg.
Dari beberapa sumber ternyata kandungan obat bodrex yang merupakan bahan kimia tersebut jika bereaksi dengan air aki terdapat kandungan propifenazon, kafein dan tentunya parasetamol yang kebetulan jika bereaksi dengan air aki “mungkin” bisa mereduksioksidasi larutan dalam aki sehingga sel aki menjadi kembali aktif.
Lalu bagaimana langkah langkah perbaikan aki dengan bodrex ini, sebenarnya tidak terlalu berbeda jauh dengan cara perbaikan aki kering yang sudah dijelaskan diatas namun perbedaannya pada saat aki diisi air larutan zuur ikut dimasukkan juga bodrex yang sebelumnya sudah dijadikan bubuk sampai halus.
Usahakan tiap lubang diberi 1 pil bodrex. Selanjutnya diamkan aki sampai satu hari penuh dan kemudian charge aki. Perlu disampaikan lagi ya tidak ada jaminan apakah cara ini benar benar manjur karena sekali lagi disampaikan bisa jadi hanya sugesti saja.
Cara Menjaga Agar Aki Kering Tidak Cepat Rusak
Dimana-mana langkah perawatan selalu lebih baik dari pada perbaikan apalagi setelah mengetahui cara perbaikan diatas bisa disimpulkan cara memperbaiki aki basah bahkan lebih mudah.
Apalagi harga aki kering pasti lebih mahal dari aki basah. Berikut ini adalah cara agar aki kering anda tetap awet.
- Selalu ingatlah untuk melakukan servis kendaraan berkala secara rutin sesuai dengan jadwal yang ditentukan oleh pabrikan.
- Jika kendaraan jarang dipakai, maka ingatlah selalu untuk memanaskan mesin minimal selama 5 menit sehari.
- Hindari jalan yang berlubang, dan gunakan kecepatan rendah saat melewati medan yang berlubang. Hal ini demi memperkecil guncangan pada aki yang dapat mengakibatkan kerusakan.
- Selalu cek keadaan kabel – kabel agar selalu bersih dan kering agar tidak terjadi konslet pada kabel tersebut.
Semoga tips memperbaiki aki kering ini bermanfaat, dan aki anda akan selalu awet begitu juga kendaraan anda.